时隔9年，市场关于东风汽车有限公司(下称：东风有限)旗下东风汽车零部件(集团)有限公司(下称：东风零部件集团)整体上市的猜测，即将落地。

日前，东风科技()公告称，公司股票自1月21日起停牌，原因在于公司拟通过发行股份的方式吸收合并东风零部件集团并募集配套资金。东风科技透露，公司已于1月18日与实控人东风有限签订了吸收合并意向协议，而发行股份数量、发行价格、异议股东现金选择权等交易整体方案的具体细节，将在本次交易停牌期间进一步协商。

一等就是9年

工商资料显示，东风零部件集团系东风科技的控股股东，其对东风科技的持股比例为65%。再往上一级，东风零部件集团的股东为东风有限及深圳市东风南方实业集团有限公司(下称：东风南方)，二者对东风零部件集团的持股比例为99.9%及0.1%，且东风南方的控股股东为东风有限。据此，东风有限为东风科技的实际控制人，而东风有限是东风汽车集团股份有限公司以及日产(中国)投资有限公司于年成立的合资车企。

东风科技上述股权关系形成的原因，可以追溯到9年前。在年底，直接持有东风科技65%股权的东风有限，对下属零部件企业进行内部重组，成立了东风汽车零部件有限公司(下称：东风零部件公司，即东风零部件集团的前身)。其中，东风有限将所持东风科技65%股权全部转让给东风零部件公司，这部分股权作价2.5亿元，作为东风有限对东风零部件公司的注册资本出资义务。

该项交易于年完成，东风零部件公司由此成为东风科技的控股股东。同在年，东风零部件公司注册资本增加至22.3亿元，并更名为东风汽车零部件(集团)有限公司。

值得说明的是，在前述交易过程中以及完成交易后，市场人士一度猜测，东风有限将东风科技股权转让给东风零部件集团，厘清了零部件板块的股权关系，东风零部件集团未来有可能借东风科技实现整体上市。

这一等，就是9年。

东风科技日前停牌并公告称，拟向东风零部件集团全体股东以发行股份的方式吸收合并东风零部件集团。东风科技暂未披露更详细的信息，仅表示，发行股份数量、发行价格、异议股东现金选择权等交易整体方案的具体细节，将在停牌期间进一步协商。

公告显示，本次吸收合并完成后，东风科技存续并将承继及承接东风零部件集团的所有资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务；东风零部件集团不经过清算程序办理注销手续。

核心业务系统化整合

东风科技为何在此时提出吸收合并控股股东东风零部件集团？

需要交代的是，东风汽车集团有限公司(下称：东风公司)目前旗下零部件制造企业有百余家，重点业务主要集中在8家零部件事业单元，主要包括东风汽车零部件(集团)有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司、东风汽车有限公司装备公司、东风商用车公司所属零部件企业、东风特种商用车公司所属零部件企业、东风格特拉克汽车变速箱有限公司、东风本田发动机有限公司、东风本田汽车零部件有限公司。其中，东风零部件集团和东风汽车有限公司装备公司均在东风有限旗下。

东风公司