究竟风光330五菱凯捷东风小康C37

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究竟风光、五菱凯捷、东风小康C37哪款才值得一试?

引言:你终于来啦,笔者已经等了诸位的大驾多时啦,在这儿先由衷地感恩列位的赐教,并祝愿亲爱的大伙家肥屋润、笑口常开、开开心心,然后今儿个主要聊一聊这些事情:众所周知,MPV车型空间大、工艺好,不但具有油耗少、价廉物美等长处,同时它们的配置也都是很接地气的,MPV简直就是如鱼得水,故而受到大量打工人的肯定,下面我主要跟诸位细致地讲讲以下这三种出了名、性价比不错的MPV吧,它们都是我同事用车以来的各种心得的总结。希望大家能满意。

车型一:风光

关于风光的销售概况的简述:这是源自东风小康阵营的一款车型,从推出市场至今其实力是大家有目共睹的,与此同时,风光成交价是比较诱人的,故此得到了大量车友们的认可与称赞。这是因为:风光近段时间的销量排名进步相当大,一股脑就取得了0.11w部的月销量成绩,跃居MPV业绩榜第25名,由此可见,风光的进步是十分明显的,同时是英姿焕发的、闪耀的热门MPV之一,也妥妥击败着许多MPV级别上的主流车型。尽管风光还有若干待改善的地方,不过我始终会选择相信风光的产品质量是出类拔萃的。原因很简单,是因为风光的剽悍的人气是我们非常认可的。而且无论整体颜值方面还是内饰布局等方面都是轻而易举地能够打败了许多同级别的市场主流的MPV车型。本人认为风光的竞争力是十分厉害的,估计它的不久将来的成交量成绩必定会有恃无恐的。

风光的外观很犀利,车漆厚度适中,并且家族式的腰线点缀其中,将霸气十足的车身美态恰如其分地塑造了出来。,风光的车头前部的设计是十分有特色的,再有纵横交错的家族式腰线向前俯冲,轮廓也越发简洁与别致,瞧起来立体感爆棚。并且加上一双霸气外露的自动灯组点缀,腰线也是很实用,与此前的老款风光相比形成了非一般的对比。

体型点评:风光的尺寸的确很舒适的,并且给众人一种非常畅快的感觉,内部的存储空间的布局也挺实用,玩具、纸巾和好些个生活用品都能够很轻松地放入其中,它的长mm,宽mm,高mm,就算后排位置坐足好几个一般身材的小狗子也仍然可以随意地将二郎腿跷起来。由此可见风光可以轻而易举地满足大部分日常家用的需求。这点是蛮赞的。而且后备箱表现也蛮不错,可以放进许多行李箱。给人的感觉是很实在的,因此笔者感到非常欣慰。

动力而言,小编感觉风光还是很棒的,因为它能够爆发出马力的超凡动力,变速装置则是高端的5挡手动,整体而言,风光的动力总成还是很不错啦。此外,铸铁是风光的一大优势,故而其自带十分突出的散热性能。除此以外,风光1.5L的风光还是特别不错的。

车友口碑:小编觉得风光在众多主流MPV阵营中已经算是信心爆棚的了。风光的颜值很符合商务人士的独特需要,瞅着就有如一头憨厚的“对象”一般。好看极了。与此同时,风光的后排乘客座位区域无疑是蛮不错的,坐进去十分有成就感,并且它也很耐开,这也是风光的最吃香的竞争力。

风光的车主谭大爷这样说:风光的耗油是非常可观的,这大约是由于风光的选用了先进的控油装置,因此风光的燃油经济性是十分好的。实话说,在下的风光走的多是城乡路况,偶尔也会去一下高速等路况,更使大家喜出望外的是,瞧着这么笨重的MPV,正常的话其耗油约莫7.9l,总的来说,还算过得去的。在同级别MPV中应该算得上是吃油比较少的了。故此本人是很满意的,而且子女们都纷纷赞叹风光的确是挺好的。不过估计夏天把空调开了以后估计实际的耗油量会比较高。在下是一位细皮嫩肉的大妹纸,油费的负担不会很大,因为只要省点拍拖开支的话,油钱就回来了。开着它的过程中无须担心银两的事了。凭良心说还是燃油经济性越高就越值得买了。尽管悬架总成的磨合时间并不是十分长,不过不要紧的,一旦过了磨合期之后,风光的风光以后的油耗肯定会更加少。

车友分析:我感觉这辆风光的悬架位置有一点点硬,即便风光可以给各位车主提供着强大的动力表现,但每逢进入路面状况不好时,始终会牺牲了一丢丢的乘坐舒适度,如果你是腿脚不方便的老爷爷,那么在里面坐着的时候很有可能会觉得到pp受不了。然后还有第二点不足的是,风光的发动机经常性地可以觉察到明显的嘎嘎声,有些车友可能会接受不了,还有,加速就可以明显感受到踏板区域有时候会抖几下,找终端店的售后人员,但还是于事无补。此外,1.感觉风光的内饰的排气问题是忒明显。2.风光的蓝牙系统连不上,3.经济燃油性比较欠缺

No2五菱凯捷

五菱凯捷达到了商务与运动的巧妙结合,比较符合我的审美。五菱凯捷的整体前脸部位漂亮无比,给在下一种比较帅气的感受,像可爱无比的牛头一样,中网大小适中,看上去比较大,并且五菱凯捷的封闭式的门把手处巧妙地点缀了一些斑斓的饰条,流水的转向灯和大灯都非常好看的,瞅起来感觉比较贵气。而且车身的侧面很有气势,而且还有数条圆滑的腰线相衬,并秉承了五菱凯捷的双腰线的高端设计,由车尾位置直接延伸至车头,进一步展现了整车的动感。并且五菱凯捷的车身的车漆经过了抛光处理,颜值顶呱呱。五菱凯捷的尾部简洁有度,颜值很棒。同时后排的两盏尾灯设计感“一级棒”,因而,想必不少读者朋友们都认为五菱凯捷的整个外观是很贴合年轻朋友的需要的。我的下属和以前的街坊都一致觉得五菱凯捷是非常靓丽的。

资深车主李先生这样评价五菱凯捷:在下不忙的时候就会去终端店玩玩过过手瘾,目前敝人感觉现款的五菱凯捷隔音效果非常好,开在路上比较安静,虽然五菱凯捷的质量这么重,还这么长,但是性能还算是较为灵活的。

第3款车型东风小康C.49万~5.89万

外观造型方面:我认为东风小康C37的颜值还是挺高贵的,中网格栅位置的设计及两边的led大灯巧妙结合,夸张点说已经铺满了整个前脸。此外,东风小康C37的前脸的LED大灯的设计就相当有活力,底盘非常低,稳定性也是比较好的,跑起来还是比较得心应手的。车身简洁的腰线,也有豪华MPV典型的镀铬轮毂相衬,瞅上去特别修长。与此同时,尾灯组被点亮后也是相当晶莹剔透的。特别到了月黑风高的夜晚就更加美轮美奂了。总的来讲东风小康C37还是很有形有款的,比东风小康C37老款更加帅气、高贵。

关于东风小康C37的内饰概况:东风小康C37的内饰造型确实做得很是有特色的,用料足,装配工艺非常犀利,易操控,同时按钮与实体按键目前没有出现故障的现象,百分之一百能对得起东风小康的招牌。另一方面,东风小康C37的高端方向盘不会特别重,手感十分shu服了,转向灵敏,很适合小姐姐上手。此外,东风小康C37的驾驶位的椅背设计相当细致的,内部的贴合度也非常好的,并且座椅的填充物十分柔软,坐着pp很惬意,就算车子跑了七八个时辰,根本不会觉得自己的腰难受。毕竟买菜车还是要舒服的才好,此外,东风小康C37至今也没有发现异味问题。而且车内的噪音压根是听不到的。故此即使长时间的驾驶都是安全放心的。

与此同时,加速响应是“贼”强的,就好似隔夜的奶茶那样畅快,加速根本没有拖泥带水的感受。这车只要阁下舍得给油,瞬间就能够体会到东风小康C37的动力相当足。同时上坡感觉也不是费劲,降噪效果也很好,提速过程感觉忒安静,这方面绝对是特别棒。此外,因为东风小康C37的动力已经非常了不起啦,加之我日常多以接送为主,故而暂时无必要对它的动力做过多的优化。

车友点评1:瞅着感觉很打动人。东风小康C37的整体长度接近5米,前头灯瞧着忒漂亮,点亮后的视觉气氛还是忒耀眼的。同时东风小康C37的中网采用了熏黑的处理,镀铬条也很到位,也有璀璨夺目的led前大灯组位于两侧,瞧上去相当时髦和漂亮,东风小康C37的黑色和银色相间的轮毂绝对是指引年轻的方向盘。大小也非常适中,整体样式比较运动。开出去人家总以为是豪华品牌。侧面部分的线条也吸引人的,东风小康C37的装饰板表面有东风小康家族醒目的标志,比价格相似的MPV还要更加吸睛一些。降噪效果在主流的竞品MPV中算是最厉害的,本人很钟意没有噪音的环境。东风小康C37的后备箱的面积还是不错的,放进好多个电脑主机都是没有问题的。作为主流MPV车型来说的话,东风小康C37的油耗表现算是挺好的。总之,东风小康C37的价格终究是“贼”高的,高配的版本的东风小康C37都小于5万票子就能带回家了,很赞没有其他诟病之处。

车主邹大妈如此评价:本人曾经是一名标准的暴发户,因而是比较自傲的,没有个性的车子在下都不好意思开出去的,但自从入手东风小康C37之后,出去跑业务都感觉自己十分显摆,往往摸着方向盘感觉就上来了,并且科技感也特别到位,小孩在外面经常问我东风小康C37是什么东东?我就会这样说:东风小康C37是你父上大人的私家汽车。

车友点评3:满意,我对东风小康C37当然是放心的,不但性价比超级棒,同时操控性也相当好,在下从小就相当“钟意”车,长大以后终于拥有属于自己的东风小康C37,开着它也感到十分爽,相当有老板级别的高傲感,并且油耗也不大,绝对是妥妥满足了在下的出行需求。

车友点评4:东风小康C37的操控是没得说的,开起来好似电动车,点评

今儿个主要分享了风光、五菱凯捷与东风小康C37,它们的价格为3.79万、5.49w和8.58w。值得车友们特别注意的是,来自不同MPV车型的成交价是不一样的,据悉,风光裸车价需要3.88万软妹币,而五菱凯捷与东风小康C37则低至10.48w、4.89w,因此可知,它们的差距还是很大的,相信各位已经找到了自己钟爱的MPV了吧。最后在下衷心地祝老友记们猪笼入水、事事顺心。如果你们钟意小编的话,别忘了给个赞啦。

究竟风光、五菱凯捷、东风小康C37哪款才值得一试?



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