彭洋出诊时间和医院 http://news.39.net/bjzkhbzy/210723/9222203.html
说起法系车，这几年在国内的日子是越来越不好过啊。车主于年7月购入标致，两年多的时间对这款车也有一些话要说。
新一代一、车身尺寸
14款车型尺寸xx款及以后车型尺寸：xx，改动之后的尺寸变化不大，但看起来车身更舒服，不像之前的车型，前脸“一刀切”，倾斜的太厉害，非常的法国风格，审美有点让国人接受不大了。
14款二、动力系统
新老款车型都是换汤不换药，1.6L的发动机还是原汁原味的，没什么新鲜感，不过这款发动机胜在稳定，保养便宜，1.2T的三缸机就不推荐购买了，虽然法系车的1.2T的发动机在国际上获过奖，油耗也低，但是开过几年之后抖动依然是最大的问题，这是三缸机的先天缺陷，目前还没有特别有效的方法来解决这个问题，1.6T的车型价位太高了，在这里小编就不推荐了，这个价位可考虑车型就很多了。
三、划重点----车主用车中遇到的问题
车主于16年7月购买14款手动版，到目前为止遇到的情况如下：
1、车主用车较多，一年跑6万公里以上，车身重量将近1.4吨，配1.6L的动力系统只能说日常够用，而且这款车有个非常好的优点就是高速上特别省油，车主本身亲测，全程高速的情况下，时速km/h，车主一箱油跑过公里，不吹不黑，而且高速上是开的非常稳的，法系车的底盘功底是无可挑剔的。但是市区油耗就偏高了，纯市区不赌的情况下，车主用车的油耗在8-9个左右，跟日系车是不能比了。
2、车主于5万公里左右的时候燃油泵坏过一次，在保修期内，4S店给换的。厂家给出的结论是用车不当，经常没油了再加导致燃油泵损坏。这点车主也是认可的，以前的确会经常有这种情况，所以也没说什么。
3、用车两年左右，发动机舱出现渗油的情况，咨询了一下，这好像是法系低端车型的通病，原因是原厂的发动机盖是塑料的，使用时间长了以后会有这种隐患。
以上就是车主目前为止遇到的问题，不吹不黑，用事实说话。总体来说，车主对这款车使用上还算满意，不过法系车的保值率啊，真是有点让人不舒服，比国产车稍微强一点，在合资车里几乎要垫底了三年的车能卖上4万就不错了，以上就是车主对这款车的看法，希望能对买车的你有所帮助！
